重庆主城两江四岸绵延近百公里，重庆有长江、嘉陵江两江交汇，是天然港口。有港口就有码头，水运便利，重庆的码头文化因此逐渐兴起。早年间重庆的“巴渝十二景”中与码头相关的就有五处之多。《航拍中国》第四季重庆篇中介绍到，因水而兴的重庆城正是从朝天门码头开始发展，每一条川靠港就会带来一次汇聚，也让这座城市生来就有包容的性格。中国民间商会副会长、力帆集团董事长尹明善在“渝商大会”上对重庆的码头文化进行了一番解读。他认为，重庆的“码头文化”存在包容和开放的因素，因此也是重庆建设内陆型开放高地的文化基础。
自古以来，重庆就因处于两江相汇，而水域通达，从朝天门码头到新建的寸滩集装箱码头，重庆码头一直是长江流域水运往来的要地，早年间重庆的“巴渝十二景”中与码头相关的就有五处之多。
重庆有长江、嘉陵江两江交汇，水深浪平，是天然港口。有港口就有码头，船来人往，成群结队的搬运夫肩挑背扛，喊着响亮的号子。这座城市孕育的独特码头文化久而久之便闻名起来。
清朝巴渝十二景中的"字水宵灯"，指的是当时重庆万家灯火的场面，其实有很大一部分灯火是来源于船户。
当时的重庆到了夜晚，最热闹、灯火通明的就是云集在码头边的这些船只，船上的人家聚在一起，或吃火锅，或聊天、赌博，灯火将长江照得通明，成为最早的“重庆夜景”。
码头文化的起因或许是为了抱团发展，更好地在严苛的环境下生存下去，推杯换盏割头换颈的江湖义气是最初的文化血脉，发展至今的码头文化再历经了工业时期、重庆开埠时期与陪都时期后也有了重新的定义，这个时代的码头已不单单只是交通的一个环节，而成了一个越来越开放的平台。
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本期编辑：宁菁菁
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